تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ يېڭى تەرەققىياتى

دۇنيا جەمئىيىتى مۇھىت ئاسراش مەسىلىسىگە كۈنسېرى دىققەت قىلماقتا.

بۇنىڭدىن باشقا ، 2030-يىلغا بارغاندا ، ياۋروپا ئىتتىپاقىدىكى CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 2019-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا ئۈچتىن بىر قىسىم ئازايتىلىدۇ.

ماشىنىلار كۈندىلىك ئىجتىمائىي تەرەققىياتتا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، شۇڭا CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى قانداق كونترول قىلىش زۆرۈر تېما.شۇڭا ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن كۆپەيتىش ئۇسۇلى بارلىققا كەلدى.بارلىق ئۇقۇملارنىڭ ئورتاق مەقسىتى بار: ماتورنىڭ ئىستېمالغا مۇناسىۋەتلىك مەشغۇلات دائىرىسىدە يۇقىرى ئۈنۈملۈك توك قاچىلاشنى ئىشقا ئاشۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يېتەرلىك جانلىقلىق بىلەن چوققا يۈك مەشغۇلات نۇقتىلىرى ۋە قىسمەن يۈك مەشغۇلات نۇقتىلىرىنى ئىشەنچلىك ئۇسۇلدا ئەمەلگە ئاشۇرۇش.

ئارىلاشما ئۇقۇملار ئەگەر لازىملىق CO2 قىممىتىگە ئېرىشمەكچى بولسا ، ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈملۈك كۆيۈش ماتورى تەلەپ قىلىدۇ.تولۇق توكلۇق ماشىنىلار (EV) يۈز پىرسەنت تېز سۈرئەتتە ئېشىۋاتىدۇ ، ئەمما شەھەرگە كىرىشكە ئوخشاش پۇل ۋە باشقا رىغبەتلەندۈرۈشلەرنى تەلەپ قىلىدۇ.

CO2 نىشانلىرى قانچە قاتتىق بولسا ، SUV بۆلىكىدىكى ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ نىسبىتىنىڭ ئېشىشى ۋە دىزېل موتورىنىڭ يەنىمۇ تۆۋەنلىشى ئېلېكترلىشىشتىن باشقا زۆرۈر بولغان يېقىلغۇ ماتورىغا ئاساسەن باشقا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئۇقۇمىنى ھاسىل قىلىدۇ.

بېنزىن ماتورىدىكى كەلگۈسى تەرەققىياتنىڭ ئاساسلىق تۈۋرۈكى گېئومېتىرىيەلىك پىرىسلاش نىسبىتى ، زەرەتلەش سۇيۇقلۇقى ، مىللېر دەۋرىيلىكى ۋە بۇ ئامىللارنىڭ ھەر خىل بىرىكمىلىرى بولۇپ ، بۇنىڭدىكى مەقسەت بېنزىن ماتورىنىڭ ئۈنۈمىنى دىزېل موتورىغا يېقىنلاشتۇرىدۇ.تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ئىككىنچى تۇربىنىلىق بېسىم دەۋرىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ئەلا ئۈنۈمگە ئىگە كىچىك تۇربىنغا ئېھتىياجلىق بولۇش چەكلىمىسىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ.

پايدىلانما

Eichler, F.دېممېلباۋېر-ئېبنېر ، ۋ.Theobald, J.Stiebels, B.Hoffmeyer, H.كرېف ، م.: ئاممىبابنىڭ يېڭى EA211 TSI evo.37-نۆۋەتلىك خەلقئارالىق ۋيېنا موتورلۇق ئىلمىي مۇھاكىمە يىغىنى ، ۋيېنا ، 2016-يىل

دورنوف ، ج.رودرىگۇز ، F.: بېنزىن بىلەن دىزېل ، تەجرىبىخانا ۋە يولدىكى سىناق شارائىتىدا مودېل [1] ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا مودېلىنىڭ CO2 قويۇپ بېرىش سەۋىيىسىنى سېلىشتۇرۇش.توردا: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emission_FV_20190503_1.pdf ، زىيارەت ۋاقتى: 2019-يىل 7-ئاينىڭ 16-كۈنى