تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ يېڭى تەرەققىياتى

دۇنيا جەمئىيىتى مۇھىت ئاسراش مەسىلىسىگە كۈنسېرى دىققەت قىلماقتا.

بۇنىڭدىن باشقا ، 2030-يىلغا بارغاندا ، ياۋروپا ئىتتىپاقىدىكى CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 2019-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا ئۈچتىن بىر قىسىم ئازايتىلىدۇ.

ماشىنىلار كۈندىلىك ئىجتىمائىي تەرەققىياتتا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، شۇڭا CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى قانداق كونترول قىلىش زۆرۈر تېما.شۇڭا ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن كۆپەيتىش ئۇسۇلى بارلىققا كەلدى.بارلىق ئۇقۇملارنىڭ ئورتاق مەقسىتى بار: ماتورنىڭ ئىستېمالغا مۇناسىۋەتلىك مەشغۇلات دائىرىسىدە يۇقىرى ئۈنۈملۈك توك قاچىلاشنى ئىشقا ئاشۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يېتەرلىك جانلىقلىق بىلەن چوققا يۈك مەشغۇلات نۇقتىلىرى ۋە قىسمەن يۈك مەشغۇلات نۇقتىلىرىنى ئىشەنچلىك ئۇسۇلدا ئەمەلگە ئاشۇرۇش.

ئارىلاش ماتورلۇق ئۇقۇملار ئەگەر لازىملىق CO2 قىممىتىگە ئېرىشمەكچى بولسا ، ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈملۈك كۆيۈش ماتورى تەلەپ قىلىدۇ.تولۇق توكلۇق ماشىنىلار (EV) تېز سۈرئەتتە ئېشىۋاتىدۇ ، ئەمما مۇھىم پۇل ۋە باشقا شەھەرلەرگە كىرىش قاتارلىق رىغبەتلەندۈرۈشلەرنى تەلەپ قىلىدۇ.

تېخىمۇ قاتتىق بولغان CO2 نىشانلىرى ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ SUV بۆلىكىدىكى نىسبىتىنىڭ ئېشىشى ۋە دىزېل موتورىنىڭ تېخىمۇ تۆۋەنلىشى ئېلېكترلەشتۈرۈشتىن باشقا زۆرۈر بولغان يېقىلغۇ ماتورىغا ئاساسەن باشقا ئىتتىرىش ئۇقۇمىنى ھاسىل قىلىدۇ.

بېنزىن ماتورىدىكى كەلگۈسى تەرەققىياتنىڭ ئاساسلىق تۈۋرۈكى گېئومېتىرىيەلىك پىرىسلاش نىسبىتى ، زەرەتلەش سۇيۇقلۇقى ، مىللېر دەۋرىيلىكى ۋە بۇ ئامىللارنىڭ ھەر خىل بىرىكمىلىرى بولۇپ ، بۇنىڭدىكى مەقسەت بېنزىن ماتورىنىڭ ئۈنۈمىنى دىزېل موتورىغا يېقىنلاشتۇرۇش.تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ئىككىنچى تۇربىنىلىق بېسىم دەۋرىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ئەلا ئۈنۈمگە ئىگە كىچىك تۇربىنغا ئېھتىياجلىق بولۇش چەكلىمىسىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ.

پايدىلانما

Eichler, F.دېممېلباۋېر-ئېبنېر ، ۋ.Theobald, J.Stiebels, B.Hoffmeyer, H.كرېف ، م.: ئاممىبابنىڭ يېڭى EA211 TSI evo.37-نۆۋەتلىك خەلقئارالىق ۋيېنا موتورلۇق ئىلمىي مۇھاكىمە يىغىنى ، ۋيېنا ، 2016-يىل

دورنوف ، ج.رودرىگۇز ، F.: بېنزىن بىلەن دىزېل ، تەجرىبىخانا ۋە يولدىكى سىناق شارائىتىدا مودېل [1] ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنا مودېلىنىڭ CO2 قويۇپ بېرىش سەۋىيىسىنى سېلىشتۇرۇش.توردا: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emission_FV_20190503_1.pdf ، زىيارەت ۋاقتى: 2019-يىل 7-ئاينىڭ 16-كۈنى