گاز چىقىرىشتۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋەcompressor. ئادەتتە ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئوڭ تەرەپتە ، پىرىسلاش سول تەرەپتە. ئۇلار كوكۇس. تۇربىنا قېپى ئىسسىققا چىداملىق قېتىشمىلىق تۆمۈردىن ياسالغان. ھاۋا كىرىش ئېغىزى سىلىندىرلىق گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا ، ھاۋا كىرىش ئېغىزى دىزېل موتورىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىغا ئۇلىنىدۇ. پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى دىزېل ماتور ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ ھاۋا سۈزگۈچكە ئۇلىنىدۇ ، ھاۋا چىقىش ئېغىزى سىلىندىر ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىغا ئۇلىنىدۇ.
1. گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى
گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئادەتتە a دىن تەركىب تاپىدۇتۇربىنلىق تۇرالغۇ، بىر ئۈزۈك ئۈزۈك ۋە خىزمەت قوزغاتقۇچ. ئوق ھالقىسى ئۈزۈكنىڭ ئىچكى ھالقىسى ، تاشقى ئۈزۈك ۋە ئوقلۇق تىغدىن تەركىب تاپىدۇ. ئوق تەگلىكىدىن ھاسىل بولغان قانال كىرىش ئېغىزىدىن كىچىكلەيدۇ. ئىشلەيدىغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئايلاندۇرغۇچ ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئايلانما چاقنىڭ سىرتقى چېتىگە خىزمەت تىغى ئورنىتىلغان. ئوق ھالقىسى ۋە ياندىكى خىزمەت قوزغاتقۇچ «سەھنە» ھاسىل قىلىدۇ. پەقەت بىرلا باسقۇچلۇق تۇربىنا يەككە باسقۇچلۇق تۇربىن دەپ ئاتىلىدۇ. كۆپىنچە دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ يەككە باسقۇچلۇق تۇربىنى ئىشلىتىدۇ.
گاز چىقىرىش تۇربىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى تۆۋەندىكىچە: قاچاندىزېل ماتورى ئىشلەۋاتىدۇ ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن ئۆتۈپ ، مەلۇم بېسىم ۋە تېمپېراتۇرىدا ئوق ھالقىسىغا ئېقىدۇ. ئوق ھالقىسىنىڭ قانال رايونى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدىغان بولغاچقا ، ئوق چىقىرىش ھالقىسىدىكى گازنىڭ ئېقىش سۈرئىتى ئاشىدۇ (گەرچە ئۇنىڭ بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ). ئوقتىن چىقىدىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك گاز بىر تەرەپ قىلغۇچ تىغلىق ئېقىن قانىلىغا كىرىدۇ ، ھاۋا ئېقىمى بۇرۇلۇشقا مەجبۇر بولىدۇ. مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى سەۋەبىدىن ، ھاۋا ئېقىمى تىغنىڭ ئويمان يۈزىگە قاراپ بېسىلىپ ، تىغتىن ئايرىلماقچى بولىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن تىغنىڭ ئويمان ۋە ئەگمە يۈزى ئوتتۇرىسىدا بېسىم پەرقى كېلىپ چىقىدۇ. بارلىق تىغلارغا تەسىر قىلىدىغان بېسىم پەرقىنىڭ نەتىجىدىكى كۈچى ئايلانما ئوققا زەربە بۇرۇلۇش مومېنتى ھاسىل قىلىپ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى يۆنىلىشىدە ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئاندىن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچتىن چىقىدىغان گاز چىقىرىش ئېغىزى ئارقىلىق گاز چىقىرىش ئېغىزىدىن چىقىرىلىدۇ. تۇربىننىڭ مەركىزى.
2. Compressor
پىرىسلاش ئاساسلىقى ھاۋا كىرىش ئېغىزى ، خىزمەت قوزغاتقۇچ ، دىففۇزېر ۋە تۇربىنلىق تۇرالغۇدىن تەركىب تاپقان. Thecompressor گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى تېز سۈرئەتتە ئايلاندۇرىدۇ. خىزمەت تۇربىنا پىرىسلاشنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇ ئادەتتە ئالدى ئەگرى شامال يېتەكچىسى چاقى ۋە يېرىم ئوچۇق خىزمەت چاقىدىن تەركىب تاپىدۇ. بۇ ئىككى بۆلەك ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئايلانما ئوققا ئورنىتىلغان. تۈز چاقلار خىزمەت چاقىغا ئۈزۈل-كېسىل ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ھەر بىر تىغ ئارىسىدا كېڭەيتىلگەن ھاۋا ئېقىمى قانىلى شەكىللەنگەن. خىزمەت چاقىنىڭ ئايلىنىشى سەۋەبىدىن ، قوبۇل قىلىش ھاۋاسى مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى سەۋەبىدىن قىسىلىپ ، خىزمەت چاقىنىڭ سىرتقى چېتىگە تاشلىنىپ ، ھاۋانىڭ بېسىمى ، تېمپېراتۇرىسى ۋە سۈرئىتىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھاۋا تارقاقلاشتۇرغۇچتىن ئۆتكەندە ، تارقىلىش ئۈنۈمى سەۋەبىدىن ھاۋانىڭ ھەرىكەت ئېنېرگىيىسى بېسىم ئېنېرگىيىسىگە ئايلىنىدۇ. گازداتۇربىنلىق تۇرالغۇ، ھاۋانىڭ ھەرىكەت ئېنېرگىيىسى ئاستا-ئاستا بېسىم ئېنېرگىيىسىگە ئايلىنىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، پىرىسلاش ئارقىلىق دىزېل موتورىنىڭ قوبۇل قىلىنىش ھاۋا زىچلىقى كۆرۈنەرلىك ئۆسىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 24-كۈنىدىن 24-كۈنىگىچە